Descripción

El Sistema Automático de Emisión de Fundente dispone de varios subsistemas que se describen a continuación:

• Estación Meteorológica. Sistema de medición de las variables climatológicas y del estado de la calzada. En la configuración básica se incluye un sensor inteligente de carretera con capacidad de medición de la temperatura de superficie, cantidad de fundente disuelta, altura de la lámina de agua y posibilidad de distinguir su estado: líquido, nieve, hielo..

• Unidad de Control. Centro neurálgico del sistema . En este punto se unen los buses de medición y de control para decidir las actuaciones en función de los parámetros meteorológicos y del estado de la calzada. También se realizan las conexiones remotas mediante MODEM, fibra óptica, etc., para establecer las comunicaciones con el Centro de Conservación correspondiente.

• Circuito hidráulico. La distribución del fundente y su emisión se realizan a través de un doble anillo hidráulico cerrado (para sustancia fundente y para agua de limpieza) en el que también se incluyen, además de la unidad de almacenamiento y la estación de bombeo, varios dispositivos de control y de confirmación de emisión.

Dentro del circuito hidráulico se debe destacar un elemento, el EMISOR, un componente muy versátil al disponer de la capacidad de poder ser desmontado tras ser instalado en la calzada, orientable y con distintos patrones de distribución (posibilidad de selección de hasta 16 chorros y sector abarcado de hasta 360º).